河南宏瑞汽车科技看顶端新闻记者探访

低速电动车企业曾在国内快速生长，但能长久保持旺盛生命力并成功向新能源乘用车转型的企业并不多。

在许昌，却有一家新能源汽车企业，历经十余载潜心研发，在新能源乘用车赛道初露锋芒。

在河南宏瑞汽车科技有限公司(以下简称“宏瑞汽车”)的生产车间内，顶端新闻记者看到一排排刚焊接完成的白车身整齐地在转运车上流转。

(宏瑞汽车许昌长葛基地生产车间内)

“焊接车间共有7条生产线，年产能约2万台。这些白车身还将经过涂装、总装等多个工序最终制成整车，出口到海外。”宏瑞汽车总经理元柱国介绍。

据了解，宏瑞汽车的出口业务已覆盖包括美国、日本、新加坡、泰国、马来西亚、阿联酋、巴基斯坦、埃及、德国等在内的近30个国家和地区。

左手是出口，右手是内销。在国内整车生产销售方面，他们采取与郑州东风日产合作的方式，由宏瑞汽车作为综合服务商提供整车设计和核心零部件，东风日产生产，品牌为东风小虎的车型主攻国内市场。2022年，小虎车型实现了首年5000余台产量的成绩。

(宏瑞汽车许昌长葛基地生产的用于出口的新能源车型)

“宏瑞汽车2010年筹建，2012年落地许昌，十几年来一直在做一件事——打通新能源汽车从研发到制造到销售的全产业链。”元柱国说，在新能源汽车的核心部件驱动系统方面，宏瑞采用了集成式电驱动桥，从设计到生产全过程自主完成，拥有自主知识产权，未来还将推出更高集成度的电驱动系统单元。

目前，宏瑞的电机及控制器年产能力已达10万台。他们没有停下步伐，“计划2024年8月推出下一代旗舰型、性价比更高的整车产品，2025年年产量预计可达25万台。”

自研能够确保技术领先与成本控制的完美结合，这也是宏瑞汽车十几年稳步成长，不断发展壮大，成为新能源汽车市场新兴势力的秘诀。